Используя данные Росстата за последние 2-3 года, в России с дорогами дела обстоят хорошо. За 2008 год протяженность построенных автомобильных дорог возросла на 42 тысячи километров, включая дороги не общего и общего использования.

ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГЕОСЕТКА?

Однако, согласно этой статистике, магистрали и дороги федерального значения не строились, а вот дороги областного возросли на 23 тысячи километров. Если реально посмотреть на этот вопрос, то учитывая острый дефицит местных бюджетов в 2013 году можно предположить — сколько же дорог было построено в реальности. Но эту реальность действительно можно было приблизить к статистике, если применять в строительстве дорог современные несложные технологии — к примеру, использовать геосетку. Геосетка представляет из себя водопроницаемую синтетическую плоскую сетку, которую укладывают в основание дороги между слоями. Это повышает эксплуатационные показатели автомобильной дороги, увеличивает её долговечность, сокращая расходы на её строительство. Во всём мире рынок геосеток давно развит. Основными производителями геосеток лидерами являются такие компании, как «Maccaferri», «Kord», «HUESKER» и т.д. В нашей стране этот рынок только начинает своё развитие.

ПРОИЗВОДСТВО ГЕОСЕТКИ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ

Одним из первых производителей геосеток в России стал холдинг «Сибур». В 2009 году холдинг запустил производство полипропиленовых геосеток в Кемеровской области. Производство геосеток доходит до трех тысяч тонн в год. Второе производство холдинга запущено в Тульской области. В ближайшие годы холдинг планирует занять одно из ведущих мест на рынке полипропиленовых геосеток для асфальтобетона для дорожного строительства. Основное достоинство геосетки в том, что с ее применением замедляется процесс деформации и последующего разрушения дорожного полотна, а так же  продлевается срок службы автомобильной магистрали.

Так же применяется ещё один вид дорожных сеток, который предназначен для грунта. Данные геосетки производятся из полиэфира из высокомодульных нитей ПЭФ. Основными производителями таких геосеток являются: компания Гео-Р, ТехноТекс. Эти организации первыми предложили на рынке дорожную сетку из нитей ПЭФ в 2009 году. Цена на геосетки российских производителей намного ниже цен зарубежных производителей. Разница в стоимости может достигать от 15 до 35% при одинаковых технических характеристиках и технологии её использования. Технология укладки геосетки при дорожном строительстве проста — её укладывают в «корыто» будущей дороги на песчаный слой, а сверх неё укладывают щебень. В сетке ячейки могут быть различного размера, в зависимости от применяемого при строительстве дороги щебня. Геосетка не даёт щебню проваливаться в песок, при этом щебень сохраняет все свои свойства, такие как прочность, упругость и т.д. Благодаря нитям из ПЭФ экономия строительных материалов достигает до 35%. А за счет покрытия нитей ПВХ достигается долговечность геосетки. Подведём итог: уменьшить расходы на строительство дорог можно дважды — первое — за счет технических возможностей этой сетки и второе — за счет покупки геосетки российских производителей. А в данный момент наши дороги являются самыми дорогими дорогами в мире. Согласно данным статистики приблизительная стоимость километра дороги в Китае равна 2,2 млн долларов США, в странах Евросоюза — приблизительно 6,9 млн долларов США, в самих США — 5,9 млн долларов США. В нашей же стране стоимость километра в 2010 — 2015 гг. составит около 17,6 млн долларов США. Поэтому над экономией надо задуматься и сделать соответствующие выводы.

ГДЕ КУПИТЬ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ?

Купить строительные материалы в Нижнем Новгороде можно в компании «Эврика НМ и К». Подробнее о стоимости и доставке Вы можете узнать у менеджеров компании по телефону: +7(960)166-96-10